Archives pour la catégorie Train

Ouigo, la SNCF à bas prix

Ouigo, le train pas cher version SNCF

Ouigo, des trains de Marne-la-Vallée vers Marseille et Montpellier

Les trains Low Cost (bleu et rose) de la SNCF débarque en France avec l’offre Ouigo (http://ouigo.voyages-sncf.com/). Pour un premier lancement ce sont 400 000 billets qui seront proposés pour des tarifs qui débutent à 10 €, jusqu’à 25 €. Pour l’instant les trajets prévus vont au départ de Paris vers Marseille et Montpellier. Ouigo, le low cosy de la SNCF proposera également des arrêts sur Lyon, Valence, Avigon et Aix.

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Thello, du train mais sans la SNCF

Le train sans la SNCF

La compagnie Thello (créée par le Français Veolia Transdev et l’Italien Trenitalia en 2011) est le premier opérateur ferroviaire privé en France de transport de voyageurs. Pour l’instant, une seule destination l’Italie et une seule ligne, Paris gare de Lyon/Venise avec escales possibles à Milan, Brescia, Véronne, Vicence et Padoue. Thello étant une structure conjointe avec Trenitalia, la poursuite vers d’autres villes en Italie est également envisageable (Florence, Bologne ou Rome) par exemple.

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Voyager en train à travers l’Europe c’est facile et pas cher

Bonne nouvelle. L’Europe du train existe ! Voyager en Europe et prenant le train est facile et pas si cher que ça (voir formules). Chaque pays européen propose un réseau plus ou moins dense, mais correspondances entre pays et offres transfrontalières sont encouragées. L’offre la plus connue est bien entendu la carte InterRail qui permet ainsi de voyager pendant un temps donné dans tous les pays d’Europe (sauf son pays de résidence) ou au contraire de voyager dans un seul pays sans limitation de trajet.

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Quelques trains mythiques en Europe

 

Londres-Paris-Istanbul
Le voyage transfrontalier avec l’Orient Express permet de relier au départ de Paris, Londres (1 fois par semaine, 690 €) ou Venise (2 jours, à partir de 1 900 €).  Également un Paris-Budapest-Bucarest et Istanbul (1 semaine, à partir de 7 000 €). Dans le sens de l’arrivée sur Paris, on trouvera d’autres propositions d’itinéraires qui permettent de passer par Cracovie, Prague ou encore Vienne. Tarif hors de prix pour des trains exceptionnels.

Circuits en Ecosse
Autre train mythique, le Royal Scotsman(qui appartient également au réseau de l’orient Express), permet de faire des itinéraires de quelques jours dans les highlands écossais. Exemple, le Circuit Classic (4 nuits). On longe la côte Est jusqu’à Keith, puis direction du très pittoresque village de Plockton, avant de continuer vers Inverness, puis Perth plus au Sud. Parmi les temps forts de ce circuit, le Ceilidh (fête locale typique) privé auquel vous serez convié à Strathisla et une visite privée de Ballindalloch et de ses jardins. Mais vous aurez également le temps et l’occasion d’aller pêcher, de pratiquer le tir au pigeon d’argile ou encore de profiter d’une promenade guidée sur les sentiers des forêts de pins calédoniens. Comptez tout de même 5 000 € pour ce voyage !

Nice-Moscou
Si les Anglais furent les précurseurs du tourisme sur la Côte d’Azur, Nice et sa région doivent beaucoup aux élites russes qui chaque année viennent y dépenser le fruit de leur travail. Pour encourager cette migration, la SNCF et son homologue russe, la Russian Railways, ont relancé la ligne de train Moscou-Nice, stoppée net à la fin de la Russie impériale. Le trajet dure près de 50 heures et traverse une dizaine de pays (billet de 300 à 1 200 €). N’essayez pas de réserver au tél. 3635 ou surwww.voyage-sncf, Moscou on ne connaît pas !

Paris à Moscou